Światła dzienne Octavia I

[Gość]

Zapewniam cię, że w ręce sprawiały bardzo dobre wrażenie (obudowa z lekkiego metalu, izolowane wtyczki z miękką gumą, komplet przewodów do różnych typów kostek). Słowem - premium. Jeden słaby punkt to było przepuszczenie przewodu o przekroju eliptycznym przez uszczelkę z otworem okrągłym. Tego Chińska myśl nie dopracowała.

Przy montażu niczego nie ciąłem, tylko wyjąłem oryginalne halogeny i zastąpiłem tymi dziennymi. To nie była skoda.

Dokładane paski to niemal nigdy nie świecą idealnie na wprost, jak powinny światła do jazdy dziennej. A przynajmniej sam takich jeszcze nie widziałem.

[Octavek]

Rozumiem... No, cóż, bywa i tak - niby wszystko bez zarzutu, ale jakiś szczegół nieprzemyślany, niedopracowany i wszystko na nic... I właśnie za to też płaci się przy markowym sprzęcie - za dopracowanie i doświadczenie techniczne przy projektowaniu i wykonaniu. Jeżeli miałeś halogeny, to oczywiście sprawa była ułatwiona, bo miałeś gotowe gniazda do montażu.

[Gość]

I właśnie za to też płaci się przy markowym sprzęcie - za dopracowanie i doświadczenie techniczne przy projektowaniu i wykonaniu.

Otóż to.

[Andy90]

Ja właśnie zastanawiam się nad montażem u siebie też dziennych, fajnie by było jak by wchodziły w te kratki zderzaka... Więc poza tym o czym tu piszecie - macie jeszcze coś godnego polecenia ?